Паспорт безопасности судна

Полный цикл под ключ:

Реестр | Организационные документы | Юридическая поддержка по ТБ | Паспорт безопасности | Согласование


Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики, владеющие морскими судами, которые используются в целях торгового мореплавания, речными пассажирскими судами или речными грузовыми судами, которые осуществляют перевозку грузов повышенной опасности обязаны в отношении данных транспортных средств разработать и зарегистрировать в Росморречфлоте паспорт транспортной безопасности судна.
Перечень опасных грузов, которые относятся к категории грузов повышенной опасности определен постановлением Правительства РФ 341.
Разработка паспорта не требуется для следующих типов судов:
- маломерные суда, используемые в некоммерческих целях.
- прогулочные и спортивные парусные суда.
- речные суда, перевозящие грузы, не являющиеся грузами повышенной опасности.
- морские суда, осуществляющие санитарный, карантинный или иной контроль.
Паспорт не разрабатывается для морских судов, которые совершают международные рейсы – данный тип судов должен иметь оценку уязвимости и план транспортной безопасности.
Паспорт обеспечения транспортной безопасности судна разрабатывается по форме и с учетом положений, утвержденных постановлением Правительства РФ 1637.
Паспорт разрабатывается в течении 1 месяца с даты приобретения судна и начала его использования.
Документ подлежит переработке и повторному согласованию с Росморречфлотом в течении 1 месяца с даты изменения положений постановления 1637, которые затрагивают содержимое документа и влияют на систему мер защиты судна или иных изменений, влекущих изменение сведений в действующем паспорте.

Исходными данными для паспорта судна являются: планы палуб, документы системы видеонаблюдения, регистрационный номер, ИМО судна: уникальный международный идентификационный номер, и номер проекта. Ключевой информацией также является реестровый номер транспортного средства. Его необходимо получить заранее или в начале работ по составлению документа. Для этого требуется внести судно в реестр Росморречфлота и дождаться уведомления о включении ТС в реестр. Ответ компетентного органа придет в течение 10 рабочих дней. Обращаясь за разработкой паспорта в нашу компанию, мы бесплатно окажем помощь в составлении данных и направлении их в федеральное агентство.
Важно!
Паспорт безопасности для морского и внутреннего водного транспорта включает 10 приложений организационно-распорядительных документов: обследование, схемы, оргструктура, перечни, правила, порядки. Правила, обеспечивающие реализацию порядка должны быть согласованы с уполномоченными подразделениями ФСБ, МВД.

Нарушение требований и штрафы

Отсутствие у субъекта зарегистрированного паспорта безопасности согласно действующему законодательству является нарушением требований в области транспортной безопасности и грозит наложением штрафов, административной и в некоторых случаях уголовной ответственностью.
Максимальный штраф для физических лиц — до 30 000 руб.
Для должностных лиц — до 50 000 руб.
Для индивидуальных предпринимателей — до 70 000 руб.
Для юридических лиц — до 500 000 рублей или приостановление деятельности до 90 дней при повторном нарушении.

Оснащение судна техническими средствами обеспечения транспортной безопасности

Правильно составленный и согласованный паспорт безопасности судна содержит корректные сведения о технических средствах обеспечения транспортной безопасности. Их вид, характеристики и место расположения регламентированы законом. Имея на руках итоговый документ, перевозчику требуется оснастить судно.
В приведенной таблице мы обобщили сведения, касающиеся оборудования речных и морских судов техническими средствами ОТБ.
Пассажирское речное судно, морское пассажирское судно, не совершающее международные рейсы:

Состав ТСОТБ

Места размещения

Задачи ТСОТБ

Применение

Камеры видеонаблюдения

Ходовой мостик, подходы к мостику, места общего пользования на которых возможно скопление более 10 пассажиров

Видеонаблюдение обстановки за ходовым мостиком и подходов к нему, местами скопления пассажиров

Не подлежат оборудованию видеокамерами каюты и санитарно-гигиенические блоки

Видеорегистратор

Ходовой мостик

Обеспечение хранения видеоинформации со всех камер видеонаблюдения сроком не менее 30 суток

-

Сотовый телефон (радиостанция)

Ходовой мостик (радиорубка)

Обеспечение бесперебойной связи с ответственными за ТБ

-

Стационарный или ручной металлодетектор

Посты

Досмотр физических лиц и материальных объектов

-

Речное грузовое судно, осуществляющее перевозку груза повышенной опасности, морское грузовое судно, не совершающее международные рейсы:

Состав ТСОТБ

Места размещения

Задачи ТСОТБ

Применение

Камеры видеонаблюдения

Ходовой мостик, подходы к мостику, места размещения грузов

Видеонаблюдение обстановки за ходовым мостиком и подходов к нему, местами размещения грузов

-

Видеорегистратор

Ходовой мостик

Обеспечение хранения видеоинформации со всех камер видеонаблюдения сроком не менее 30 суток

-

Сотовый телефон (радиостанция)

Ходовой мостик (радиорубка)

Обеспечение бесперебойной связи с ответственными за ТБ

-

Стационарный или ручной металлодетектор

Посты

Досмотр физических лиц и материальных объектов

-

Судовладельцы обязаны создать на ТС пункт управления обеспечением транспортной безопасности и организовать его функционирование с учетом периодов навигации.
Этапы разработки паспорта безопасности
Бесплатная консультация с экспертом и совместное определение целей. Составление договора.
После подписания договора мы приступим к сбору данных и разработки организационных документов заказчика.
Разработка паспорта безопасности. Утверждение субъектом транспортной инфраструктуры.
Регистрация паспорта транспортной безопасности в компетентном органе. Передача итогового документа.

Заказать паспорт безопасности судна

Документы "под ключ": составление, согласование, контроль исполнения.
Юридическая поддержка по вопросам транспортной безопасности на всех этапах сотрудничества.
Выгодная цена и удобство - работа напрямую с экспертом!
Вам может быть интересно: